百公里加速3.5秒,为数不多的V8绝唱,这款新车能锤爆保时捷

2020-01-14   作者: 58新财经   来源: 网络整理

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在国内50-100万的跑车市场,保时捷718是绝对的王者,其它车型似乎很难对它构成威胁,唯一能让718不感觉那么“寂寞”的车型也只有捷豹F-TYPE了,而最近,捷豹发布了2021款的F-TYPE,新车针对很多地方都做出了升级,那么它能给718造成多大的威胁呢?

●新车亮点

1.虽然是改款,但外观有换代的感觉;

2.内部配置显著提升;

3.为数不多采用V8发动机的跑车;

4.百公里加速仅需3.5秒。

 ●车型解析

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新款F-TYPE外观变化很大,这点首先就应该反手一个赞,因为单论外形,保时捷718是不如捷豹F-TYPE的,如今又修改了外形,是想让这个优势继续扩大下去。首先整个前脸更为扁平化,如此一来让车头的视觉变得更宽,也更有侵略性,这点很重要,因为跑车就是要激进,用户买这样的车图的就是这个。

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不过变化最大的并不是车头,而是前大灯,细节上更为修长,线条更为锐利,这明显是走了居家一些的路线,与XE、XF等轿车的风格类似,变得温柔了一些,这点小编有些搞不明白,难道是想拉近与用户之间的距离?大灯的技术方面有些东西,内部灯组可以将发光源组成发光模块,再通过前挡玻璃上的摄像头来检测前方的情况,如果此时有车或人,会关闭部分发光源,算是一个提高素质的配置,^_^

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车身侧面与老款保持一致,但轮胎比老款宽了不少,在抓地力上有一定提升,这点对于跑车来说很重要。与车头一样,车尾的变化也主要集中在了尾灯上,造型线条更为平直有力,配合全新样式的扩散器以及双边共四出的尾排,视觉冲击力变得更强了。

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相比外形,新款F-TYPE的内饰就没有太多改变了,整体布局设计与老款基本一样,但细节上还是有变化的,最明显的就是换装了全液晶仪表,并且丰富了仪表盘的显示功能,科技感上有了提升,这点也是优于718的,因为718依然是机械式仪表。

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除了液晶仪表盘外,新款F-TYPE功能上配备了捷豹最新的信息娱乐系统,内部支持苹果、安卓手机系统的互联,并且可以通过无线网络对软件进行更新,让整车不仅仅只是用来激烈驾驶的机器,还是一个可以互动的好伙伴。

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新款F-TYPE的座椅也是一个值得一说的地方,R版本和First Edition车型上标配运动座椅,其它车型也能选装此项配置,这款座椅在肩部支撑性上有着不错的表现。另外,用料方面,新款F-TYPE采用了温莎皮革材质,也就是由动物皮加工而成的纯真皮,这点还是很不错的。

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动力方面,新款F-TYPE搭载三款发动机,分别是2.0T四缸涡轮增压发动机、3.0T V6机械增压发动机和5.0T V8机械增压发动机,其中5.0T发动机最大功率达到450Ps,峰值扭矩也有580N·m,最高车速最高车速285km/h,百公里加速仅需3.5秒,算得是一台暴力机器。传动方面,三款发动机均匹配8速Quickshift自动变速箱。

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 ●全文小结

新款F-TYPE虽然只是一款中期改款车型,但作为一款跑车来说,它的变化还是很大的,特别是外形,基本达到了换代标准,内饰虽然变化不多,但针对科技感、豪华感上还是下了一定功夫。另外,5.0T车型的百公里加速仅需要3.5秒,比现款保时捷718的2.5T顶配车型还快了0.6秒。不过未来在国内走量的肯定还是2.0T车型,因为5.0T的加速是快,但价格肯定要接近150万的,这个价格都能买个保时捷全新911的顶配了,谁还会买它呢?

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